Peiriant Troelli Modrwy Edafedd Gwnïo Diwydiannol

Mae Hangzhou DengTe Textile Machinery CO., Ltd yn fenter arloesi technegol, sydd wedi'i lleoli yn y ddinas dwristaidd hardd enwog --Hangzhou. Mae gan DT ymchwil unigryw a thechnoleg arloesol ar gyfer y peiriant troelli un cam.

Mae defnyddio proses droelli un cam o'r troelliad dwrn uchaf, cydosod, yn is ar ôl troelli yn fantais fawr o beiriant troelli cyfansawdd CNC Peiriant Troelli Edafedd Gwnïo Diwydiannol DT9808 sy'n seiliedig ar beiriant gwneud edau cyfres DT98.

Ac mae Peiriant Troelli Modrwy Edafedd Gwnïo DT9808 Peiriant Troelli cyfansawdd CNC yn berchen ar reolaeth trosi amledd Japan Mitsubishi, tynnu rholer capstan, dur cyflym wedi'i fewnforio sy'n cynnwys olew, ffurfio CNC, capasiti rholio 1kg - 1.5kg heb glym, cyflymder uchel ac mae'n hawdd ei weithredu. , gydag ffilament o ansawdd uchel gan ddyn.

Yn berthnasol i droelli edafedd ffilament cemegol: edau gwnïo, edau brodwaith, edafedd bagiau, edafedd zipper, edafedd gwau ac ati ...

Ystod cyfrif ply: 50D - 1000D

Prif Ddyddiad Technegol:

Gwybodaeth am y diwydiant tecstilau

Peiriant Troelli Modrwy Edafedd Gwnïo Diwydiannol

Gyda datblygiad diwydiant peiriannau gwnïo China' s ers degawdau, nid yw'r ffrae rhwng gwneuthurwyr peiriannau gwnïo a gweithgynhyrchwyr rhannau erioed wedi dod i ben. Weithiau roeddent yn agos, ond yn fuan fe wnaethant roi eu gwahaniaethau ar y bwrdd.

Yn enwedig yn y blynyddoedd cyn ac ar ôl dechrau'r argyfwng ariannol rhyngwladol, realiti creulon y farchnad ac adferiad sydyn y farchnad wedi hynny, cafodd y gwahaniaeth o sero ei chwyddo mewn panig. O'r gorgyflenwad cychwynnol o rannau sbâr i'r prinder eithafol o rannau sbâr, mae system gwnïo peiriannau Tsieina' s, sydd heb berfformiad sefydlog, yn bygwth datblygiad iach ac iach Tsieina' s gwnïo diwydiant peiriannau.

& quot; Yng ngolwg gweithgynhyrchwyr peiriannau gwnïo, ni yw eu basaleri, peiriannau banc nad oes angen diddordeb arnynt."

Nid oes gan feirniadaeth Chen Qihong' s unrhyw gydymdeimlad. Mae hyn yn seiliedig ar y sefyllfa o gydweithrediad rhwng China' s mentrau peiriannau gwnïo a mentrau rhannau cyn dechrau'r argyfwng ariannol rhyngwladol.

Bryd hynny, plagiwyd y system gyfanwerthu a manwerthu gan ddyled drionglog y diwydiant. Oherwydd graddfa fach a lefel elw isel llawer o fentrau rhannau, fe'u gorfodwyd yn aml i werthu rhannau a chydrannau ar gredyd mewn cydweithrediad â mentrau peiriannau cyflawn oherwydd eu pŵer bargeinio gwan.

Cred Chen Qihong fod y math hwn o system gyflenwi sy'n seiliedig ar gredyd yn niweidiol iawn i fentrau rhannau.

& quot; Yn wreiddiol, roedd elw mentrau rhannau yng nghadwyn gyfan peiriannau gwnïo yn gymharol isel, ac roedd y mentrau peiriannau cyfan yn meddiannu ein llif arian. Yn ogystal, ni allai'r atyniad cymdeithasol ddenu ffynonellau arian eraill. Dyma un o'r rhesymau pam nad oes gennym ni arian ar gyfer trawsnewid technolegol."

Fodd bynnag, mae'r diffyg arian ar gyfer trawsnewid technolegol wedi arwain at gynnwys technoleg isel, lefel ansawdd isel a gwerth ychwanegol isel rhannau a chydrannau, sy'n rhwystro ansawdd a gwelliant technoleg cynhyrchion peiriant cyfan Tsieina' s.

I raddau, hwn yn y pen draw oedd y prif reswm i rai mentrau peiriannau fethu â thalu a" bossy".

O ganlyniad, mae datblygiad y system integreiddio sero wedi ffurfio cam i raddau. Mae uwchraddiad cyffredinol y diwydiant ar lefel y gadwyn gyflenwi, heb ysgogiad ar i fyny.

Tagiau poblogaidd: peiriant troelli cylch edafedd gwnïo diwydiannol, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri